汽车

效果颜料, 铝颜料, 铜金颜料, 真空电镀金属颜料, 多色颜料

自从70年代中期起,开始采用双涂层涂料,“金属质感”越来越受欢迎。通过不断改进和发展涂料技术(低固体含量 - 高固体含量 - 水性涂料)、粘合剂技术和喷涂技术(气动 - 静电喷涂“bell/bell”)以及颜料技术(片状 - 银元状),汽车涂装如今已经成为了涂料领域中最高质量等级的应用形式。

这不仅是指在20-140 °C温度条件下烤制而成的原漆或OEM漆,也包括气体或强制干燥修补漆。此外,配件(保险杠、挡泥板等)的外部涂料以及内部和外部备件的涂料也自然属于汽车涂装的范围之内,其在质量方面的要求完全不逊于对其他部分的涂装要求。舒伦克以其在德国和中国的生产基地以及在欧洲、美国和中国设立的技术中心满怀信心地迎接这些挑战。

原始涂料(标准涂料) – OEM

汽车上的金属效果许多年来深受喜爱。纯银色调以及铝颜料和透明彩色或其他效果色彩颜料的混合颜料是汽车工业中最重要的风格元素。

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汽车修补漆

原漆上出现的损坏之处可通过空气/强制干燥漆料进行修补,因为装配完成的车辆无法承受烘漆的条件(140-160 °C)。与原漆之间的另一个较大的区别在于,标准化的色调是依据规定的配方在车间中小批量混合而成。因此,对质量稳定性要求极高。

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轮辋涂漆

轮辋主要为金属效果。如果采用湿法涂漆,除了采用常见的铝颜料之外,也采用VMP用于打造高光读个效果。然而,在很多情况下轮辋也采用粉末涂漆工艺。POWDAL系列产品则为用户提供了很大的选择余地。

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附件

外部塑料附件既可采用银色效果的涂料(例如:轮毂盖),也可采用车身涂料(挡泥板,汽车车门槛,后视镜外壳等)。这里将采用强制干燥涂料系统,在车身钢板烘漆之后进行安装。

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内饰

在车辆的内部,同样采用金属效果的涂料:装饰件,仪表板,品牌标志,收音机外壳等等。 在许多情况下,为了达到高级镀铬或不锈钢效高光效果,还会采用Decomet®系列的VMP颜料(真空电镀金属颜料)。

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